Măsuri de control al calității pentru turnarea sub presiune a aluminiului

Scurta descriere:

Alte aliaje utilizate în turnarea sub presiune

Turnare sub presiune de magneziu

Are un raport mare greutate-rezistență și poate fi prelucrat cu ușurință.

Turnarea sub presiune cu magneziu este, de asemenea, capabilă să reducă coroziunea materialelor utilizate în turnarea sub presiune a zincului și să îndepărteze repercusiunile dăunătoare ale impurităților.

Principala problemă cu turnarea sub presiune cu magneziu este că se corodează rapid, iar acest lucru este greu de controlat.

Cea mai eficientă modalitate de reducere a coroziunii este utilizarea modificării acoperirii suprafeței pe piesele de turnare sub presiune cu magneziu.

Turnarea sub presiune a magneziului are, de asemenea, dezavantajul de a necesita multă prelucrare post-producție.

Costul său total de producție este, de asemenea, mai mare în comparație cu turnarea sub presiune a aluminiului sau zincului.

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

Turnare sub presiune din aliaje de zinc (2)

Unele dintre piesele auto realizate cu o turnare sub presiune de magneziu includ:

Piese interioare: coloană de direcție, carcasă de blocare a cheii, ușă torpedo, înălțare scaun, suport consolă, cadru scaun, volan și carcasă radio

Parti ale corpului: suport pentru oglindă, suport pentru anvelopa de rezervă, capacul rezervorului de combustibil, ușă și panou interior al hayonului și cadru de acoperiș

Piese de șasiu: alarmă pedală de frână, frână de ambreiaj, bicicletă de accelerație, suport pentru pedală, suport de montare și volan de curse.

Piese ale grupului motopropulsor: carcasa ambreiajului, blocul motor, carcasa pistonului, capacul camei, capacul supapei, carcasa de transfer, alternatorul, adaptorul filtrului de ulei și carcasa motorului electric.

Turnare sub presiune de cupru

Este rezistent la coroziune, are o duritate ridicată, o rezistență excelentă la uzură și are proprietăți mecanice ridicate.

Turnarea sub presiune a cuprului are, de asemenea, o stabilitate dimensională excelentă, cu o rezistență care poate fi comparată cu cea a pieselor din oțel.

Principalul dezavantaj al turnării sub presiune a cuprului este că este predispus la crăpare la suprafață, cavități interne și contracție.